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乐视超级汽车来了互联网造车并不是玩笑

发布时间:2019-08-15 17:47:25

  今天如果你问:行业火不火?火!当然火!据了解已有多家企业已经开始进军新能源汽车。就连乐视创始人贾跃亭都“盯”上这块硕大的蛋糕,你说火不火?

  乐视集团,一个互联行业与汽车行业八竿子打不着,这个跨界非常大。贾跃亭又为什么要进军?想这无非是近几年新能源汽车越来越火与国家政策不断的支持等原因吧。乐视要做新能源汽车已经不意外了,在之前也传出小米将做“米斯拉”,可是这一消息从黎万强远赴美国后不了了之,另一个“代工大王”富士康也宣称要做“中国特斯拉”,之后也像“百万机器人计划”一样并无消息。而乐视一个互联行业又将怎样开始他的新能源汽车之旅呢?

  乐视:一个互联行业的新能源汽车梦

  乐视大家并不陌生,乐视一个以视频互联为主的企业,一直围绕“版权+媒体平台+硬件”构建了独一无二的生态圈。在之前乐视面临了一次股票停牌,但是这并不影响乐视的发展,并预计2015年乐视将上市。

  乐视之前独一无二的生态圈一直致力于影视与电视领域,但是现在它正在试图把这个模式复制到汽车领域,这个跨越甚是大,甚至有一些新鲜。

  据了解,乐视的目标就是要制造高性价比的互联概念汽车。用互联的思维去做汽车,这不免让人觉得可笑,可是梦想还是要有的,万一实现了呢?

  还记得,当乐视CEO贾跃亭在微博上揭开“See计划”时,让整个车市再度沸腾,当然也有不少业内人士认为乐视造车也许只是忽悠消费者,只是炒作而已。但是乐视接下来的动作证实,乐视的造车梦并不单单只是一个梦。

  2015年1月20日,乐视举办了主题为“定义未来”的发布会,首次公布了超级汽车“SEE计划”的进程,并发布首款UI系统——LeUIAuto版。乐视表示,“SEE计划”的目标是通往完全自主研发,打造智能互联电动汽车,实现汽车的电动化、智能化、互联化,未来面向全球销售。并称,超级汽车将拥有完全的自主技术知识产权,并成为第一款完全属于中国的自己的汽车。

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